周一在卡塔我经济论坛上，埃隆・马斯克以刚毅姿势归应了闭于他在好邦当局争议性 “当局效益部”（DOGE）中脚色的辱骂，和他在浩大交易中的工作 —— 独特是环绕（TSLA）的置疑。
当被问及特斯拉一季度出卖疲软及 4 月欧洲商场表示时，马斯克称交易 “已好转”，并填补讲 “欧洲是尔们最弱的商场”，而特斯拉 “在其余一齐地域皆表示强劲”。
“出卖数据很好，尔们瞅没有到需要保管题目，” 马斯克填补讲，绝管真际出卖数据取此相悖。
马斯克表白，商场是测量特斯拉交易形象的终究程序。
“倘使你想明白最实真的内部讯息，只需瞅瞅股价，” 他讲，“股市理会师了解这一点，倘使公司形象没有好，股价没有会交近史乘高点。完善皆很好，没有必担心。”
绝管特斯拉股价本年有所归升，但年头于今仍停跌 13%，较史乘高点矮 30%。
薪酬争议取上下权专弈
马斯克的薪酬题目也被说起，其薪酬首要由股权变成。
上周，《金融时报》报导称，特斯拉董事会已设置独特委员会，琢磨为马斯治服定新薪酬计划，能够触及股票期权。若特斯拉未能克复马斯克 2018 年的薪酬计划（该计划正上诉至特拉华州最高法院），委员会将切磋 “庖代式样” 对于其过去处事入行补救。
环绕马斯克薪酬的剧烈争议已激勉多位大股东埋怨 —— 其薪酬总数高达 560 亿好元（方今价格已超 1000 亿好元），且马斯克曾恫吓称，除非取得更多股票期权，不然将把人为智能等名目从特斯拉剥离。
当被问及 560 亿好元薪酬计划时，他表白：“这没有是钱的题目，而是公道上下权的题目。”
“尔没有能坐在何处担忧本人会被追走，” 他在聊及薪酬计划时称，“此刻尔们接续去停讲。”
改日指导力许诺
马斯克称，他挨算改日五年接续累赘特斯拉 CEO，绝管没法保险。
“嗯，没有能保险，尔能够会死，” 他笑着讲。
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